aku suka perjalanan jauh. terutama menuju ke utara. tak kisahlah negeri mana pun asalkan arahnya menuju ke utara. memandu memberi aku satu kepuasan dan ketenangan selain daripada keletihan. banyak yang aku boleh fikirkan sepanjang perjalanan dan aku suka memerhatikan gelagat orang.
tak berapa lama dulu waktu aku tengah lepak-lepak minum di sebuah restoran, aku terpandang gelagat seorang lelaki india. kebetulan tempat aku melepak tu terletak di kawasan belakang sekali jadi aku dapat lihat apa yang berlaku di luar. lelaki tu tengah menyelongkar tong sampah. mulanya aku ingatkan dia cari barang, tapi rupanya dia cari sisa makanan. dikumpulkannya dalam beg plastik.
tindakan refleks aku waktu tu tentulah kesian. tapi lepas tu aku fikir, tak perlu kesian. sebab aku lihat dia cukup sifat dan sihat. kenapa perlu cari makan dalam tong sampah? tuhan jadikan manusia bukan sehina tu. dia yang jadikan dirinya sendiri hina dengan memakan sampah.
lama aku perhatikan dia sampai dia pergi. memang betul, banyak makanan yang diperolehi daripada tong sampah di restoran tu. mungkin orang lain kesian kerana hidupnya susah. tapi manusia yang selalu menyalahkan nasib adalah manusia yang pentingkan diri sendiri dan malas untuk berusaha.
17 October 2010
bajet
bajet dah dibentang. apa lagi mau dikata. aku memang tak pernah harap pun dapat bonus kerana memang takkan ada. malah aku sedikit sebanyak bersetuju juga bila kerajaan tidak memberikan bonus. kenapa? kerana kakitangan awam tak pernah cuba untuk tingkatkan kualiti perkhidmatan mereka. asyik tunggu bonus saja, kerja malas.
apa pun orang nak kata, perkara dah tak boleh ubah. apa pun semuanya perlu bersyukur kerana walaupun takde bonus, tapi ada sedikit ihsan. 500 mungkin nampak sikit, tapi jika dibelanja ke jalan yang memberikan keberkatan, insya'allah cukup.
apa pun orang nak kata, perkara dah tak boleh ubah. apa pun semuanya perlu bersyukur kerana walaupun takde bonus, tapi ada sedikit ihsan. 500 mungkin nampak sikit, tapi jika dibelanja ke jalan yang memberikan keberkatan, insya'allah cukup.
konsert
jika aku byk duit sekalipun, takkan aku habiskan untuk melihat konsert mana-mana artis. mereka adalah golongan yang paling banyak masalah, paling banyak menimbulkan masalah dan tiada apa yang baik pun untuk diikuti.
15 October 2010
eksiden lagi
bila satu kemalangan berlaku, perkara pertama orang akan kaitkan ialah laju. seperti kemalangan bas yang paling teruk tahun ni pada 10.10.10 hari tu. soalnya berapa laju bas boleh lari? 140km/h? 160km/h?
lagipun, pemandunya berdarah muda ke nak memecut semacam je? kadang-kadang orang kita terlalu cepat melatah dalam mencari punca sesuatu masalah. malas nak fikir panjang lalu cepat buat kesimpulan. siapa yang nak terbabit dalam kemalangan? siapa yang tak sayangkan diri sendiri?
pokoknya semua pihak nak lepaskan diri masing-masing lalu menunding jadi pada pemandu yang dah mati sebagai punca kemalangan maut. sebenarnya selain pemandu, banyak lagi faktor lain yang menyumbang ke arah kemalangan maut. betullah setiap kemalangan berpunca daripada kecuaian pemandu tapi kemalangan maut boleh dielakkan sekiranya faktor-faktor seperti keadaan jalanraya, benteng penahan tepi dan kegagalan mekanikal diambil berat.
punca yang menyebabkan kemalangan menjadi teruk di hiway utara-selatan tempohari adalah faktor jalanraya. macam mama sebuah bas boleh tercampak ke lalu bertentangan sekiranya penahan tepi (divider) kukuh? semunya nak jimatkan kos. faktor-faktor keselamatan kurang diberi perhatian. bila terjadi kemalangan maut, orang paling teruk menanggung ialah pemandu. sampai bila pun masalah ni takkn selesai...
lagipun, pemandunya berdarah muda ke nak memecut semacam je? kadang-kadang orang kita terlalu cepat melatah dalam mencari punca sesuatu masalah. malas nak fikir panjang lalu cepat buat kesimpulan. siapa yang nak terbabit dalam kemalangan? siapa yang tak sayangkan diri sendiri?
pokoknya semua pihak nak lepaskan diri masing-masing lalu menunding jadi pada pemandu yang dah mati sebagai punca kemalangan maut. sebenarnya selain pemandu, banyak lagi faktor lain yang menyumbang ke arah kemalangan maut. betullah setiap kemalangan berpunca daripada kecuaian pemandu tapi kemalangan maut boleh dielakkan sekiranya faktor-faktor seperti keadaan jalanraya, benteng penahan tepi dan kegagalan mekanikal diambil berat.
punca yang menyebabkan kemalangan menjadi teruk di hiway utara-selatan tempohari adalah faktor jalanraya. macam mama sebuah bas boleh tercampak ke lalu bertentangan sekiranya penahan tepi (divider) kukuh? semunya nak jimatkan kos. faktor-faktor keselamatan kurang diberi perhatian. bila terjadi kemalangan maut, orang paling teruk menanggung ialah pemandu. sampai bila pun masalah ni takkn selesai...
13 October 2010
bola
bersesak-sesak semata-mata nak tengok bola lepas tu meninggal. langsung tak berbaloi. kat tv pun boleh tengok.
08 October 2010
sendiri
dalam hidup ni tak semuanya boleh dikongsi bersama. ada yang terlalu peribadi dan hanya untuk diri sendiri. itulah sebabnya aku wujudkan lagi sebuah blog supaya aku dapat bebas menulis. sendiri itu kadang kala lebih baik. dengan bersendirian kita dapat menilai diri sendiri. merenung ke dalam diri dan melihat apa yang kurang.
bila bersendirian, aku lebih bebas berfikir selama mana yang aku mahu. dalam bahasa sainsnya, lebih fokus.
bila bersendirian, aku lebih bebas berfikir selama mana yang aku mahu. dalam bahasa sainsnya, lebih fokus.
03 October 2010
minat
tiada pelakon atau penyanyi yang menjadi idola aku. dulu masa sekolah mungkin ada, tapi x lama. aku x minat menjadikan manusia bermasalah sebagai idola. kalau aku selalu menyanyi-nyanyi, aku hanya minat lagu, bukan penyanyi. kalau aku minat filem, aku hanya suka pelakon tu melakonkan wataknya bukan aku minat pada personaliti dia.
apa bagus sangat mereka untuk menjadi idola aku?
apa bagus sangat mereka untuk menjadi idola aku?
Subscribe to:
Posts (Atom)