Krismas

Diambil daripada facebook, sekadar hiasan

Kenapa haram untuk mengucapkan suatu ucapan yang boleh menyenangkan orang yang mendengarnya.

Jika seseorang meniru perbuatan Rasulallah SAW yang memberi makan kepada seorang yahudi tua pada zaman ni pasti saja akan dilabelkan sesat. Hidup jangan bertuhankan agama, tetapi bertuhankanlah Tuhan.

Terpulang kepada diri masing-masing. Pokoknya biarlah faham Islam, jangan sekadar mengikut orang lain semata-mata. Kalau tanya pak wahabi, tentu saja haram kerana mereka tak jumpa nas yang mengatakan Rasulallah SAW pernah mengucapkan selamat hari natal kepada penganut agama kristian. Sedangkan akhlak Rasulallah SAW bukan sekadar percakapan, malah termasuk perbuatan, diam dan senyum baginda. 

Ikhlas

Manusia cenderung untuk menghukum daripada apa yang mereka lihat. Aku sendiri kerap kali tersasul. Menghukum orang berdasarkan apa yang kita nampak dan rasa semata-mata adalah sama seperti syak wasangka jugak. 

Seorang sahabat telah menyedarkan aku tentang perkara ni. Walaupun pada mulanya langsung tak pernah terlintas difikiran aku bahawa apa yang aku fikir selama ni jauh meleset. 

Sebagai contoh, apa perasaan kita apabila didatangi peminta sedekah waktu tengah menjamah makanan? Adakah kita beri dengan ikhlas atau kita beri sebab segan dengan orang sekililing atau kita berikan wang agar si peminta sedekah cepat-cepat beredar dari situ?

Begitulah susahnya untuk menghadirkan 'ikhlas' dalam diri ini. Aku pernah terangkan maksud perkataan ikhlas sebelum ni tapi ada yang komen tak patut. Tak kisahlah, tu pendapat masing-masing. Secara amnya ikhlas adalah memberi/melakukan sesuatu tanpa mengharap balasan apa pun.

Jadi, dimanakah ikhlas kita jika kita masih mengharapkan balasan syurga, pahala, rezeki yang banyak dan kesenangan?

Kita masih di makam orang awam....

Dan kepada sahabat yang mulia itu, terima kasih kerana mengajarkan aku sekelumit ilmu seperti ni. 

Panah Arjuna

Ada di antara pembaca blog yang suka mengamalkan jampi serapah/mantera yang berlegar-legar dalam internet ni. Berdasarkan statistik blog ni, ramai pembaca lebih cenderung membaca kisah-kisah mistik dan misteri. Sudah tentulah jampi serapah/mentera yang berkaitan dengan ilmu pengasih menduduki ranking tertinggi. 

Salah satu mantera pengasih yang paling terkenal ialah Panah Arjuna. Ada orang menyebutnya Panah Ranjuna. Ilmu ni dikatakan paling berkesan untuk membuatkan seseorang kasih kepada kita. 

Mungkin terdapat beberapa versi jampi serapah/mantera ilmu ni tetapi ia tetap sama. Menyeru sejenis jin untuk membuatkan orang yang dituju teringat-ingatkan si pengamalnya. Ia umpama panah-panah ghaib yang menyucuk perasaan orang yang dituju agar sentiasa teringat dan terfikir tentang orang yang 'menuju'.

Arjuna pula mungkin merupakan nama seorang lelaki. Mungkin pengasas ilmu ni, dewa, jin atau yang seangkatan dengannya yang dipuja untuk membantu.

Bagi mereka yang berkemampuan untuk melihat menembusi alam ghaib tentu saja dapat melihat kelibat jin-jin ini bekerja apabila diseru. Kalau hantu raya digambarkan sebagai satu makhluk besar dan berbulu seperti gorila, jin-jin yang datang apabila diseru mentera Panah Arjuna ni bolehlah digambarkan seperti monyet/beruk yang memegang panah, seperti anak panah cupid yang pernah kita lihat dapat tv tu. 

Jin yang datang bukanlah secomel budak ni, tapi berbulu dan mirip beruk

Mungkin seperti inilah panahnya

Walaupun perkataan dalam mantera Panah Arjuna jika dilihat dari segi bahasa mungkin tiada masalahnya disisi agama, tapi pengamal perlu tahu siapa yang diseru. Siapa Arjuna yang disebut-sebut tu. Jin kafir pun ada yang bernama Syeikh Abdul Qadir Jailani. Soalnya SAQJ mana yang datang bila diseru? Begitu juga dengan Arjuna ni. Arjuna yang mana satu? Yang hensem atau yang berbulu?

Bila seseorang lelaki mengenakan ilmu ni pada seorang wanita dan wanita tersebut berubat, ingat boleh lepas tangan macam tu saja? Jika si perawat jenis kasar, bengis dan kurang berperikemanusiaan (berperike'jin'an), jangan fikir si pengamal boleh selamat. Dah tentu jin-jin ni tadi akan balik semula kepada si pengamal. Waktu tu, sendiri tanggunglah akibatnya. 

Senang cerita, ilmu-ilmu yang tak diketahui asal-usulnya, dan tiada wasilahnnya, tak payahlah amalkan. Banyak buruk daripada baik. 

Wasangka

Hanya kerana aku selalu bercerita tentang sihir, perkara-perkara mistik, hal-hal yang berkaitan dengan jin dan sebagainya, ada pulak member yang risau aku mungkin akan apa-apakan dia dan keluarganya bila berlaga angin.

Macam ni punya member pun ada? 

Apa guna berkawan jika syak wasangka@buruk sangka masih menebal?

Pergi jahanamlah...

Misteri Lebuhraya Karak

Ramai yang bercerita tentang misteri lebuhraya ini. Seringkali ia dikaitkan dengan kejadian-kejadian aneh hingga mengakibatkan penggunanya menghadapi kecelakaan. Mungkin benar, mungkin tidak.

Aku bercerita daripada sudut pengalaman dan pengetahuan aku.

Sejak dapat lesen P, aku telah menjadi pengguna tegar lebuhraya ni. Begitu juga dengan jalan lama Gombak-Bentong. Pukul berapa pun aku pernah lalui jalan ni. Memang menyeramkan, memang mempunyai misteri yang tersendiri. Namun, Lebuhraya Karak bukanlah satu laluan yang menyeramkan pada aku. Cuma keadaannya yang gelap kerana kiri dan kanannya hutan tebal selain tiada lampu jalan.

Ada yang bercerita tentang sebuah Volkswagen kuning yang kononnya menggangu pengguna-pengguna lebuhraya ni. Terus terang aku nafikan kerana penduduk di Bentong ni pun tak pernah jumpa. Baik pemandu bas, pemandu lori malah aku sendiri pun tak pernah nampak kelibat kereta ni.

Mungkin seperti ini kereta yang dikatakan

Lebuhraya Karak yang sedia ada dibina di atas jalan asal yang telah terbina sejak sekian lama. Terdapat dua laluan untuk ke Kuala Lumpur dari Bentong, iaitu melalui lebuhraya ni ataupun jalan lama. Laluan jalan lama tidak melalui terowong kerana ia dibina sejak sebelum zaman Jepun lagi. Menurut seorang tua yang pernah aku temui, terowong tu sengaja dibina oleh British agar mudah untuk memutuskan hubungan dengan Kuala Lumpur sekiranya Jepun datang semula. Walaupun ada alternatif jalan lama, tetapi lebih kurang 2km dari terowong, terdapat satu jambantan besi lebih kurang 80 meter yang dibina betul-betul di cerun bukit.

Inilah jambatan yang dimaksudkan

 Kedua-dua laluan ni boleh diputuskan menggunakan bom. Itu tujuannya.

Terowong Lebuhraya Karak pada zaman dulu

Pembukaan secara rasmi pada tahun 1978

Asalnya ialah dua hala satu lorong saja

Inilah salah satu pemandangan Lebuhraya Karak pada tahun 1978

Sejak ia mula dibina, sekitar tahun 1970an kalau tak silap, berbagai kisah misteri menjadi buah mulut. Laluan yang penuh liku dan selekoh serta berbukit menjadikan ia berisiko tingggi untuk mengakibatkan kemalangan. Sewaktu dibuka, laluannya cuma satu lorong ke Kuala Lumpur dan satu lorong ke Bentong. Ternyata lebuhraya ni memakan banyak nyawa. Dari jumlah kecelakaan yang meningkat inilah cerita-cerita misteri ni timbul.

Jalan lama Gombak-Bentong

Pada waktu siang, pemandangan di Jalan Lama Gombak-Bentong memang sangat menarik dan langsung tak membosankan. Pokok-pokok merimbun disepanjang jalan selain keadaan jalanrayanya yang elok, tak seperti sesetengah jalan lama di tempat-tempat lain. 

Namun pada waktu malam, ia bertukar menjadi suasana yang agak menyeramkan juga. 

Sepanjang aku memandu di kedua-dua laluan (Jalan Lama dan juga Lebuhraya Karak) aku tak pernah terjumpa apa-apa yang mereka katakan. Malah, aku tak pernah juga terserempak dengan makhluk yang menjadi buah mulut orang ramai. 

Mungkinkah ini yang dimaksudkan?

Pernah sekali saja makhluk ni mengganggu aku. Waktu tu jam 11.30 malam, hujan renyai-renyai. Aku sedang dalma perjanalan ke Genting Sempah untuk aktiviti minum dan bersembang bersama member-member. Selalunya aku tak pernah berasa apa-apa pun waktu memandu di sepanjang laluan ni. Hanya malam tu saja perasaan aku berlainan sikit. Seram sejuk. Fikiran asyik memikirkan tentang perempuan berambut panjang duduk di tempat duduk belakang. Banyak kali juga aku pandang ke arah cermin pandang belakang tu, tapi tak nampak apa-apa pun. Kelam saja.

Lebih kurang mcm ni lah yang aku bayangkan

Makin dicuba fikrikan benda lain, makin bertubi-tubi perasaan seram sejuk menyerang aku. Aku cuba mengawal untuk tidak memandu laju kerana keadaan jalan yang licin. Lagi pun nak lari ke mana kalau 'benda' tu kejar? Sedang aku memandu, terasa benang-benang halus menerjah ke muka seperti rambut. Aku tak pedulikan pun. Dalam hati betapa aku menyumpah perkara seperti tu berlaku. Tiba-tiba, terasa bahu kanan aku dicuit kasar dari arah belakang. Aku sangat pasti ia bukan perasaan tapi kenyataan. Ah, pedulikan jalan basah. Terus aku pecut meninggalkan kawasan tu.

Waktu balik, aku ikut hiway saja. Mungkin sebab dah lama tak ikut jalan lama tu maka perasaan 'cuak' tu kembali ada. Biasanya kalau dapat lawan perasaan tu, memang tiada kejadian-kejadian pelik berlaku.

Ini yang paling ketara. Sebelum-sebelum ni hanya gnagguan seperti berdebar, demam dan sakit-sakit badan saja. Salah aku juga, berhenti merata-rata tak bertabik-tabik, kata orang tua. 

Itulah pengalaman aku sejak menjadi pengguna tegar laluan berkenaan sejak 1999. Orang lain mungkin ada pengalaman mereka sendiri. 

Anak-anak

Kepada ibubapa yang suka marah pada anak kononnya untuk mendidik, ingatlah darjat anak kita tu lebih tinggi daripada kita...

Kerana....

Mereka tu ahli syurga...

Kita..?

Nabi SAW pun tak pernah memarahi Hassan & Hussein ketika mereka bermain-main sewaktu baginda sedang solat...

Disember

Dalam blog, aku tak suka bercerita tentang kisah peribadi aku. Kisah aku bukan untuk tatapan umum. Aku lebih suka berkongsi tentang apa yang aku lihat dan pendapat aku. Cuma mungkin ada entry aku secara tak sengaja tercerita tentang kisah-kisah peribadi. Itu tak boleh elak. Ada tujuan dan sebabnya jadi begitu.

Bulan Disember ni hampir setiap hari hujan. Baru-baru ni aku terima satu berita yang menyedihkan bahawa seorang member sekolah dulu telah kehilangan adiknya dalam kemalangan di Lebuhraya Karak. Sebenarnya, pemandangan memandu waktu malam dalam keadaan hujan adalah amat mengerikan di hiway ni. Ia adalah satu laluan kejam yang boleh memisahkan nyawa dari jasad jika sudah sampai masanya. 

Ceritanya agak tragis. Adiknya masih lagi menuntut di IPT, membonceng motor bersama seorang rakan dalam perjalanan pulang ke Bentong. Tiba-tiba terdapat pokok tumbang dan menutup sebahagian jalan. Mungkin dia tak nampak, lalu terus melanggarnya. Cedera parah di badan dan muka. Meninggal di tempat kejadian manakala seorang lagi rakannya kritikal waktu dimasukkan ke Hospital Temerloh. 

Jika pihak yang berwajib peka, tentu saja pokok-pokok yang berisiko di tepi laluan lebuhraya ni ditebang. Laluan Bentong-Kuala Lumpur telah memakan banyak korban. Beberapa minggu sebelum tu sebuah lori membawa muatan besi buruk terbabas ke laluan bertentangan dan merempuh sebuah Myvi. Aku agak lori tu mungkin mengalami masalah brek. Biasalah, kenderaan lama. Pemandu pula kurang peka. 

Tak berapa lama selepas tu sebuah kereta terbabas di hujung bandar Bentong. Juga melibatkan kematian. Ada juga orang berpendapat ada baiknya kemera AES dipasang. Aku pula berfikiran sebaliknya. Siapa yang pentingkan keselamatan jalanraya orang lain melainkan keuntungan semata-mata?

Nak kata apa pun katalah, negara kita telah menjadi lubuk rezeki buat mereka yang pandai mengambil kesempatan dan memanipulasikan keadaan. Apa lagi buat mereka yang bijak menipu.

Berbalik pada kisah kemalangan tadi, penghujung tahun ini sebenarnya diramal akan berlaku satu malapetaka, bencana alam, ataupun huru-hara. Ini cuma ramalan oleh mereka yang lebih mengetahui. Aku cuma sampaikan apa yang disampaikan kepada aku. Entahkan betul, entahkan tidak. Tak salah jika berjaga-jaga. Ada yang meramalkan bakal berlakunya satu lagi tsunami. Ada juga meramalkan keadaan politik negara yang semakin kelam-kabut. 

Jika dilihat, keadaan cuaca juga tak menentu. Kerap kali berlakunya banjir. Hujan turun hampir setiap hari. Bagi pengguna jalanraya, risiko berlaku kemalangan adalah lebih tinggi dalam keadaan hujan. Bukan semua pemandu peka dengan keadaan kenderaan mereka dan keadaan jalanraya yang licin. Kebanyakan pemandu hanya tahu bawa kereta dan tak ambil pusing sangat tentang perkara-perkara lain. 

Kemalangan berlaku kadang-kala bukan kerana kecuaian kita. Tetapi boleh jadi keadaan jalan, nasib yang kurang baik dan juga salah orang lain. Apa pun setiap pemandu perlu mengambil langkah-langkah berjaga-jaga. Pemanduan bukanlah tentang kenderaan yang kita pandu saja. Ia melibatkan kepekaan kita tentang apa yang berlaku disekeliling, menafsir tentang corak pemanduan pemandu lain, mengadaptasi corak jalanraya, keadaan cuaca dan jalan serta menjangka perkara yang tak dijangka. Ia adalah satu kerja yang berat sebenarnya jika kita faham. Minda perlu sentiasa berfikir dan bersedia. 

Satu saat dalam kelalaian boleh membezakan antara gembira dan sengsara.